刺繩防護(hù)網(wǎng)在高速上的應(yīng)用

　　在高速公路上，刺繩防護(hù)網(wǎng)一般是防止人、畜隨意穿越高速公路，以免干擾行車和減少意外事故發(fā)生，以及有效的防止非法占用公路用地等問題的交通安全設(shè)施。刺繩防護(hù)網(wǎng)的形式有多種，一般常用的有金屬、編織網(wǎng)、刺鐵絲和常青綠蘺。在人畜稠密地段設(shè)金屬編織網(wǎng)，人畜較稀地段采用刺鐵絲形式，在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等地段采用綠籬加刺鐵絲的構(gòu)造。近兩年來(lái)，考慮到美觀問題，在珠江三角洲地區(qū)一些高速公路采用了果塑點(diǎn)焊網(wǎng)(通常說(shuō)的護(hù)欄網(wǎng))，這種刺繩防護(hù)網(wǎng)比較好看，也耐用，整體效果好，但施工要求較高，較為昂貴。一般的路段不宜采用，在城市中心、風(fēng)景區(qū)或?qū)γ烙^要求較強(qiáng)的路段可用。

　　其具體設(shè)計(jì)布置原則是：

　　1，刺繩防護(hù)網(wǎng)中心線沿公路用地界線以內(nèi)20至50公分處設(shè)置。

　　2, 路側(cè)有水渠、池塘、湖泊等天然屏障時(shí),不用擔(dān)心有人、畜進(jìn)入和非法侵占公路用地的 區(qū)段不設(shè)置刺繩防護(hù)網(wǎng)。

　　3, 刺繩防護(hù)網(wǎng)遇橋梁、通道時(shí)，應(yīng)朝橋頭錐坡(或端墻)方向圍死，不應(yīng)留有讓人、畜可以鉆入的空隙。

　　4,刺繩防護(hù)網(wǎng)與涵洞相交時(shí)，如溝渠較窄，刺繩刺繩防護(hù)網(wǎng)可直接跨過，溝渠較寬，刺繩刺繩防護(hù)網(wǎng)難以跨越時(shí)，可采取橋梁、通道的處理方法。

　　5，當(dāng)受地形限制，刺繩刺繩防護(hù)網(wǎng)前后不能連續(xù)設(shè)置時(shí)，就以該處為刺繩防護(hù)網(wǎng)的端部，并處理好端頭的圍封。

　　6，刺繩防護(hù)網(wǎng)布設(shè)應(yīng)根據(jù)公路用地界地形進(jìn)行必要的整修，平坦地段水平設(shè)置，坡形地段順坡或按階梯形設(shè)置。